Самоскидні напівпричепи – один з найбільш затребуваних видів вантажної спецтехніки. Їхнє головне призначення – перевезення на різні відстані та швидке розвантаження сипучих вантажів: піску, щебеню, зерна, вугілля, будівельного сміття.

Кузов перекидається під впливом гідромеханізмів. Залежно від модифікації напівпричепа, розвантаження може здійснюватися трьома способами:

• через задній відкидний борт;
• нахил на ліву або праву сторону;
• універсальний варіант з тристороннім вивантаженням.

Напівпричіп самоскид від заводу VARZ працює в парі з сідельним тягачем, на задню вісь якого конструкція спирається передньою частиною. Основна платформа утримується на власних колесах. Така конструкція відрізняється хорошою маневреністю на дорозі і витривалістю, що дозволяє одним рейсом перевозити більше вантажу, ніж звичайними причепами.

Основні характеристики самоскидних напівпричепів, які потрібно врахувати при виборі:

• Об’єм кузова – зазвичай від 25 м³ до 90 м³. Для перевезення легких вантажів (зерно, тирса) підходять моделі з великими об’ємами, для важких матеріалів (щебінь, руда) – з меншим кузовом.
• Вантажопідйомність – в середньому 25–50 тонн, іноді досягає 70–80 тонн у напівпричепів з посиленою конструкцією.
• Матеріал кузова – найчастіше зустрічається сталь Hardox або її аналоги з високоміцних і зносостійких елементів. Рідше напівпричіп-самоскид виготовляється з алюмінію, у якого стійкість до зносу трохи гірша, але менша маса, в порівнянні зі сталевими кузовами.
• Тип розвантаження – заднє (вважається найпростішим і найнадійнішим), бічне (зручне при роботі в тісних умовах) або тристороннє (універсали).
• Форма кузова – прямокутна або напівкругла (Half-Pipe). Напівкругла краще самоочищається і повільніше зношується.
• Кількість осей – від двох до восьми. Чим більше пар коліс, тим краще розподіляється навантаження і вище вантажопідйомність.
• Тип підвіски – ресорна (краща витривалість, оптимальний варіант для їзди по розбитих дорогах) або пневматична (м’якше їде і краще зберігає вантаж).

Окремо варто виділити напівпричіп самоскид зерновоз. У нього збільшені борти, щоб зерно не розліталося. Кузов накривається міцним тентом з ПВХ матеріалів для захисту вантажу від опадів і пилу. Обсяги самоскидних напівпричепів-зерновозів близько 45-60 м³. Кузов частіше виготовлений з алюмінію для зниження ваги і збільшення корисної площі.

Самоскидний напівпричіп – універсальне рішення для будівельників, аграріїв і видобувної галузі. Надійність, простота і висока продуктивність роблять їх незамінними там, де потрібні швидкі перевезення сипучих вантажів великими обсягами.