Спеціально для регіонів з підвищеною вологістю шинні виробники випускають літню гуму дощового типу. Основним завданням таких покришок є своєчасне відведення рідини і бруду з-під плями контакту, щоб компаунд завжди зберігав свіжість. Від якості роботи дренажної системи і залежить безпека їзди по мокрих дорогах.

Особлива небезпека для водіїв влітку – перші краплі дощу на дорозі. Вода змішується з пилом, утворюючи з ним слизьку суміш. Помилкою багатьох водіїв є різке гальмування, що часто призводить до повної втрати контролю над автомобілем. Рішення скинути швидкість – правильне. Тільки робити це потрібно плавно, без різких рухів.

Особливість протекторів дощової гуми

Найчастіше протектори ось таких дощових шин оснащуються спрямованими малюнками. Всі шашки спрямовуються в один бік, створюючи агресивний зовнішній вигляд. По центру вони зустрічаються і формують гострий наконечник у вигляді міні-ялинки. Волога під тиском цього наконечника розподіляється по канавках, віддаляючись за межі контактної плями.

Ще одна особливість дощових шин – глибокі канавки. Рідина потрапляє в них під впливом ламелей, якими усипані блоки протекторів. Ламелі видавлюють вологу з гуми і відправляють її по різнобічних каналах для подальшого викиду назовні.

Глибина протектора дощових шин повинна становити не менше 1,6 мм. Це показники, які вже вважаються критичними і покришки в такому випадку потрібно міняти терміново. Експерти рекомендують задуматися над покупкою нових літніх шин, коли гумового матеріалу залишається 3-4 міліметри. Чим менше його, тим гірше працює дренажна система, що відразу позначається на погіршенні гальмування.

Склад і поведінка дощової гуми на сухій трасі

У гумові суміші дощових шин додається більше активної сажі. Вона має властивість ущільнення матеріалу, що оптимізує зчеплення покришок з мокрими дорогами і знижує ризик виникнення гідропланування. Але і без побічних ефектів не обходиться – через граничну жорсткість страждає плавність і підвищується шумність під час їзди.

Дощові шини на сухих трасах поводяться добре. Все завдяки складу, до якого входять натуральні компоненти, що відмінно приживаються з великою кількістю сажі. Стійкість буде хорошого рівня, але краще дотримуватися середнього режиму швидкості. При занадто швидкій їзді контролювати машину буде складніше.

До негативних моментів варто віднести більшу витрату палива і меншу зносостійкість. Причина одна – на протистояння спекотному сонцю йде більше механічної енергії, яка компенсується збільшеною витратою палива і прискореним зносом бігової доріжки.